“現(xiàn)在正在進(jìn)行的是蓋梁施工，橋墩的樁基達(dá)到30多米，比原來(lái)增加了10米左右，橋身也進(jìn)行了加寬。”近日，在河北省滄州市獻(xiàn)縣大梅莊橋施工現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，橋面鋪裝15厘米厚的防水混凝土，橋梁總寬度達(dá)到8米，比原來(lái)增加了一倍多，項(xiàng)目將于6月底前完工。

大梅莊橋位于獻(xiàn)縣縣城以北2公里，橫跨子牙新河主河槽，是當(dāng)?shù)鼐用癯鋈氤菂^(qū)的主要通道之一，去年經(jīng)洪水沖擊，橋梁主要承重構(gòu)件表面出現(xiàn)裂縫，急需重建。獻(xiàn)縣交通運(yùn)輸局黨組成員趙紅章介紹，全縣水毀公路恢復(fù)重建工程共建設(shè)70條公路、17座橋梁，總投資5.36億元，已全面開(kāi)工建設(shè)。

在衡水市饒陽(yáng)縣，總投資超1.8億元的240國(guó)道姚莊橋重建工程正有條不紊進(jìn)行著。作為當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京必經(jīng)之路，姚莊橋本是“半路半橋”，此次重建工程將其改造為超洪橋，避免重復(fù)受災(zāi)。

災(zāi)后重建以來(lái)，河北省以340國(guó)道和334省道為試點(diǎn)，通過(guò)改建超洪橋，解決排洪能力不足的問(wèn)題；加大基礎(chǔ)埋深、提升擋墻強(qiáng)度，解決迎水路基和橋臺(tái)易沖刷問(wèn)題，通過(guò)局部改線(xiàn)避開(kāi)易水毀山區(qū)路段和沿河路段。河北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至3月25日，全省2895項(xiàng)公路重建工程已全面開(kāi)工建設(shè)，其中包含干線(xiàn)公路項(xiàng)目116項(xiàng)、農(nóng)村公路2779項(xiàng)，力爭(zhēng)今年6月底前全部完工。

為加快施工進(jìn)度，河北交通指導(dǎo)各災(zāi)后重建公路工程項(xiàng)目加大人員和設(shè)備投入，通過(guò)平行流水作業(yè)，將各工序緊密搭接；組建工作專(zhuān)班，成立資金監(jiān)管小組，利用項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)，對(duì)審批、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)做到全過(guò)程記錄，實(shí)現(xiàn)責(zé)任可追溯、質(zhì)量全過(guò)程監(jiān)管；重點(diǎn)聚焦用地手續(xù)、立項(xiàng)審批等關(guān)鍵環(huán)節(jié)辦理周期長(zhǎng)、征地拆遷協(xié)調(diào)難度大等問(wèn)題，加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度。

接下來(lái)，河北省交通運(yùn)輸廳將按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)盡快竣工一批、投用一批，確保公路重建工程于今年汛期前全部完成，切實(shí)把項(xiàng)目建設(shè)成為民心工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程。